gear kereta for Dummies

gear kereta for Dummies

Blog Article

Sebaiknya guna gear 2 sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar gear kepada three atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.

Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb 2 ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr gear time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt no cost gear jer.

Nisbah gear ditentukan dengan membahagikan bilangan gigi gear output dengan bilangan gigi gear input:

Apa yang saya rasa minyak jika minyak oil seal dari dalam gearbox Gearbox oil)tak mungkin menitis laju tetapi jika oil seal generate shaft dalam pecah memang menitis laju.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electrical power steering dah bocor kat rack.Minyak electricity steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.

Bunyi aneh seperti berdecit, berdengung atau mendengus yang berlaku apabila anda menukar gear adalah petanda bahawa sesuatu dalam gearbox tidak berfungsi dengan baik.

Untuk pengguna gear guide cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke Free of charge. 

Sebab tu wujudnya komponen yang dinamakan kotak gear yang disambungkan melalui penukar tork (atau Torque Converter) bagi kereta automatik dan klac bagi kereta handbook.

Bagi kenderaan automatik, gearbox adalah salah satu komponen yang lebih rumit berbanding gearbox guide kerana ia melibatkan teknologi tambahan seperti sensor dan sistem elektronik untuk mengawal peralihan gear.

Situasi 3 – gear 3 juga boleh digandingkan dengan enjin bagi proses brek enjin. Ketika menuruni bukit dari Genting Highland atau Cameron Highland, boleh saja anda turun bukit dengan gear D4 tapi anda akan rasa kereta seperti nak terlajak ke depan. Pada masa yang sama anda perlu menekan brek sepanjang masa.

saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di traffic light.

Tuan kereta saya nissan sarena two.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada electrical power langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.

Tambahan pulak kalau kita tengok berat kereta macam Perodua Bezza, berat kereta sahaja dah mencecah 1075kg. cari di link ini Kalau ikut hukum fizik, enjin tak mampu nak pecut kereta Saga ni naik bukit.

salam,saya pengguna saga Blm auto.Baru2 ni kereta saya mengalami masalah tidak bergerak sedangkan enjin masih hidup dan dalam keadaan gear D.Apabila saya tekan pedal minyak, terasa macam tekan pedal clutch kereta manual sahaja,(tidak bergerak langsung)keadaan ini terjadi apabila lampu amaran enjin yang berwarna kuning menyala.